深圳的發展迅速導致交通的擁堵狀況非常的嚴重，城區內已經采取了限號政策，相對于有車一族來說，有車不能開也是很痛苦的一件事。在限行的日子里，不少居民還是選擇了電動車出行，經濟環保還不怕堵。 電動車的大量應用必然也會帶動相應的產業鏈，比如電動車充電設備，市場前景一片大好，很多人看到了這里面的利潤，紛紛加入這個行業。

小區充電站怎么賺錢

行業前景是不錯的，但是深圳小區充電站如何運作和投放才能賺錢呢？ 這是很多人比較頭疼的問題，再好的行業，不會經營，同樣是很難賺錢的。

1.先去小區里面查看是否安裝了小區充電站，安裝了多少臺，小區充電站是否飽和了，是快充還是慢充；

2.如果沒有安裝或者安裝不飽和的情況下，你可以觀察下小區里面大概還需要多少臺小區充電站 ；

3.如果已經飽和了可以看下，小區充電站安裝了多久，是不是已經折舊的很嚴重 ；

4.了解下小區充電站是誰安裝的，是不是和物業**有關系還是物業老板自己安裝的，，問下他們合同多久到期，怎么簽訂的，可不可以續簽 ；

5.了解完了之后一般**次可以遞給物業一份產品資料和合作資料 ；

6.物業要是有合作意向，可以邀請物業參觀下產品 ；

7.接下來是商議具體安裝，運營模式和收益分成了，明確雙方責任和利益；

8.運營一般是投放者負責安裝和卡片制作充值以及計費方式的設置。小區負責小區充電站區域安全和卡片的發放管理工作。投放者必須控制著資金，以免沒有話語權；

9.和小區商量好利益分成怎么分，一般兩種方式比較流行，一是給物業按臺數算每臺每月多少管理費，二是和物業實行分成，分成是本人比較贊同的方式。分成比例一般在8-2或者7-3開，投放者拿大頭；

10.洽談分成的時候*好不要有無關人員在場，核心東西還是和核心人員獨立磋商洽談。如果避免不了有人在場，首次還是保留一定空間；

11.洽談過程中我們可以強調是為了小區安全，加強小區管理，避免亂拉線搭線，給物業增收，提升小區形象等，這些措辭肯定會讓小區管理人員有共鳴的；

12.如果有熟悉的人牽橋搭線那么談起了其實更加方便，所以在了解了小區基本情況后可以去找相關朋友介紹認識負責人，給相關人員準備紅包，一般看小區規模給相應紅包的大小；

13.如果合同事宜都確定好了之后，逢年過節也要給相關**送點禮物，維護下關系，禮物不必太大，聯系下感情，看看有沒有人在挖你的蛋糕。