通常來說汽車啟動電源，汽車電瓶運用壽命為2年至3年，新車原裝電瓶能運用3年以上。事實上，許多新車主卻由于一些不妥的用車小習氣，致使電瓶迅速沒電。
忘掉關燈和車載電器
停車熄火時，忘掉關車內照明燈，這是許多新車主容易犯的小錯誤。電瓶通過一夜的耗費后，隨時可能沒電，發起不了汽車。遇到這種情況，在條件許可 情況下，能夠測驗為電瓶充電。若是仍是不可，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未發起時運用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
熄火前忘關空調
修理師傅指出，大多數車主習氣不關空調或讓空調隨著車輛發起后主動發起，這會形成每次打開車輛的焚燒開關后，空調系統會主動發起作業，后果是直接致使車輛剎那間功率負荷過高，時間一長會對電瓶形成損耗。
正確習氣應該是，每次抵達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，削減細菌的繁殖。然后在熄火之前，關掉空調。每次著車之后，再發起空調。
怠速時聽大功率音響
若是您愛車的音響系統通過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要當心了。修理師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
頻繁發起車輛
每次發起發起機時不要超越3秒。若是首次發起失利，不要急于反復發起。從汽車的作業原理來說，此刻接連發起電動機肯定會形成電瓶過度放電而受損。師傅建議，再次發起時的時間距離應超越5秒。
預知電瓶“停工”前兆
修理師傅指出，通常臨近壽命終點的電瓶，車主在駕馭中能夠有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗添加，在夏日開空調行駛時感受車負擔加重，車沉、油耗添加明顯等。車主在電瓶運用周期兩年半左右時，常規養護就應檢測電瓶，這能起到預防效果。
